Какой фирмы у вас пламягасители? Какие диаметры, длинна?

Core писал(а) 19.07.2013 :: 11:13:05:

В наличии нет гасителей,я сам склоняюсь к тому что надо оставлять родной корпус от ката либо труба чють болшего диаметра

Родной кат у тебя денег немало стоит. Избавляясь от него не выбрасывай его. Вдруг вернуть всё назад захочешь.
Всё зависит конечно от конструкции ката.

У меня такой, как на картинке.
Есть возможность вскрыть банку и выпотрошив кассету катализатора вварить туда пламягаситель. Назад потом не вернуть родной кат, только если опять вскрыть и засунуть универсальную кассету ката. Да и родной кат наедается у меня похоже. Пробег уже немалый.

Вопрос топикстартеру:
Сколько будет стоить:
1. Снять конструкцию на фото.
2. Вскрыть банку ката и извлечь элемент ката.
3. Варить на его место пламягаситель.
4. Сварить банку ката назад.
5. Установить всё обратно.
Как на фото.
Проблему с CheckEngine решу сам.
1 и 5 операции могу произвести сам.
Обращаю внимание, что вварить пламягаситель не просто. Вход у банки ката не совсем круглый (вернее совсем не круглый).

Я читаю не первый день эту тему, понять не могу, почему все зациклились на пламягасителе? У вас что, прямоток у всех и вы переживаете что людей на улице огнем напугаете? Или боитесь что бампер сплавиться? Он, пламягаситель нафиг не нужен при штатной системе выпуска, а катализатор пламягасителем является всего лишь частично, после него как правило стоит банка(резонатором называют), вот она пламя и гасит, а звук теряется в последней банке с лабиринтом.
Все выше сказанное касается только иномарок.

subik писал(а) 20.07.2013 :: 02:13:36:

Насчёт резонатора спорно.
Я не боюсь ни людей напугать, ни бампер поплавить.
Но и всю систему выхлопа , которая после ката не хочу испортить.
При отсутствии ката температура и скорость выхлопа намного выше (особенно температура), что приводит к преждевременному выходу выхлопа из строя (выгорает).
Я на плямягасителе не зациклился. Просто это мой авто и соответственно моё решение. Спорить и убеждать меня не нужно. Каждый сам для себя решает.
Хочу заметить, что я ни кому своё мнение не навязываю, а только интересуюсь стоимостью и прочими моментами для своего авто.

ну так я про то-же....

На сегодняшний день сделано четыре авто ЧЕКОВ НЕТ