Цитата:

Видимо я тоже. Волнует перекресток Чкалова-Л.Комсомола. там все едут налево. Стоп линия далеко от перекрестка. Горит зеленый, я выезжаю за стоп-линию. впереди меня еще 2 машины налево поворачивают. идет много встречки, машины успевают повернуть. а я нет. как правильно действовать? Я уже нахожусь далеко за стоп-линией, но еще не на перекрестке. уже загорелся красный. поехали машины на зеленый. я ведь не могу ехать, я же не выехала на перекресток. чтобы завершать движение. мне приходится остаться на месте. мне ждать "письмо счастья"?

Чревато выезжать там на перекрёсток после некоторых изменений пдд. Неизвестно, как это будут трактовать разные идпсы. Прилепят блокирование перекрёстка, и доказывай потом их самодурство.

М.А.Н. писал(а) 25.12.2015 :: 16:21:54:


М.А.Н.

Не, Мишаня... В представленной в твоей ссылке словесной перепалке я встал бы на сторону Лысого
То, что ГАЗели, согласно категориям ТС, относятся к категории автобусов - это бесспорно. А вот то, что ГАЗели, перевозящие пассажиров (в нашем городе в частности) относятся маршрутному транспортному средству (автобусу)... Извольте, но 99% владельцев данных маршруток не смогутдоказать, что это автобус! Хотя бы потому, что кроме цифр (12,13,14,14а и т.д.) на нем ничего нет! А должно быть указание маршрута. и не просто "От и ДО", но и "через". Кроме того в салоне должна быть схема маршрута, ремни безопасности. Количество мест должно соответствовать паспорту. Минимум два выхода из салона быть. И т.д и т.п... И останавливаться он должен только на остановках, обозначенных на данной схеме. Остановок "Тута и Здеся" быть у него не должно.
ИМХО, но им удобнее быть "маршрутками", чтобы подбирать пассажиров "по взмаху руки" и не морочиться с требованиями законодательства.

З.Ы.: как говорят инспектора транспортного надзора, они на таких ГАЗельках - типа автобусах, бесплатно всегда ездят - достаточно просто достать удостоверение...

SAW писал(а) 13.01.2016 :: 15:58:04:


Саша, процитировал нужное, остальное при движении на машине никак не влияет на оценку ситуации в момент приближения к автобусу.

И про транспортную инспекцию: я 7 лет плотно с ними работал.

М.А.Н. писал(а) 14.01.2016 :: 11:35:28:


И этого достаточно...
И вообще я имел ввиду, что если я приближаюсь к остановке и заранее знаю, что отъезжающий от нее автомобиль категории М2 (М3) не является маршрутным транспортным средством, почему я должен ему уступать?

Не поверишь, но вчера вечером час за маршрутками гонялся, чтобы хоть одну с наименованием маршрута (не распечатанной на принтере цифрой, а именно с маршрутом) увидеть и уступить ей, отъезжающей от остановки. Не нашел... печалька...
А не, вру... 100-й маршрут видел и то потому, что на светофоре за ним стоял. Но у него "100 Краснотурьинск-Карпинск" вырезан из оракала зеленого и шрифт чуть более 20-ки Microsoft-овской - на ходу и не заметишь.


М.А.Н. писал(а) 14.01.2016 :: 11:35:28:


Да в курррсе я, в курррсе. Хорошие были времена, разрешения мои как-то почти мгновенно оформлялись . А сейчас с каждым разом все тяжелее и тяжелее.

Gradar писал(а) 18.01.2016 :: 11:38:29:


Если на 100% не уверен, что это не маршрутное ТС, то лучше уступи.

GenOfDrag писал(а) 27.03.2016 :: 23:31:04:

Они уже монтируются. Т.ч. внимательней на перекрестках.

Камеры уже стоят на перекрестке Ленина - Карпинского, так же монтаж был на Карпинского - Попова. Работают камеры или нет пока не знаю. Ждем первых писем. Пишите кто получит.