helen писал(а) 29.03.2006 :: 12:21:39:


Кроме того, что руль справа у Вас есть еще аргументы против японок?

Если нет - то могу предложить прокатиться на моей импрезке, которая девевше вашей 12 на пару тыщ зеленых и почувствовать разницу в классах машин.

Про машины которые стоят в районе 300 тыщ даже и говорить не стоит - это небо и земля.

Flex писал(а) 29.03.2006 :: 15:21:12:


расход бензина больше за счет автомата, стиля вождения и кондера.  Зимой по городу до 14 литров 95 выходило.

По трассе летом с кондеем все время включенным - 8,5 литров.

Остальные параметры как на 10.

После покупки сразу поменял:
Аккумулятор - 2000
Топливный фильтр 500
Замена всех масел и воздушного фильтра - 4000 (с работой)
НА СТО  -сказали рулевую поменять пришлось заменить 800 тяга и сразу сделали развал-схождение вот и все затраты.

Flex писал(а) 03.04.2006 :: 09:16:54:


Цвет машины тоже одинаковый?

Свои 5 копеек
На счет надежности 10 семейства -последние 3 года качество ВАЗов улучшилось, то что писали в прессе про 10-е семейство в 1998-2002 г.г. к новым машинам явно не подходит. У моего знакомого 102-ая 2003 г.в., пробег 75 тыс. ездит ежедневно на работу и зимой и летом, поломок нет!
У меня 103 2003 г.в. пробег 30 тыс. - замена 2-х датчиков в прошлом году: датчик температуры тосола и датчик положения дросельной заслонки в остальном никаких проблем нет также, я эксплуатирую машину круглый год в любую погоду (когда морозы -35-40 были заводилась нормально).
Расход топлива зимой в среднем 8 л на 100 км, летом примерно 7,по трассе на скорости 100 км/ч 5-5.5 литров на сотню.
Из недостатков конечно по сравнению с иномарками отсутствие комфорта , шумно в салоне, нет гидроусилителя руля.
IMHO сравнивать с 9 семейством не корректно, 9-ки это действительно Г, по сравнению с 10 семейством.

По ценам в Краснотурьинске-действительно ощутимо дороже чем в Екатеринбурге, интересовался Mazda 3 так она дороже чем Екатеринбурге примерно на $1000, т.е. за эту разницу в цене можно реально поставить сигналку, и аудио. По десяткам не знаю как в Краснотурьинске, но в Североуральске дороже примерно на 5-7 тыс.

PS. Хотя в принципе для чела почтенного возраста рекомендую новую NEXIA, покомфортней будет чем наши 10-ки, при немного большей цене.

Автомобиль продаваемый в  автосалоне  города  если он (салон) является партнером какого либо автосалона   г.Екатеринбурга не может быть дороже больше  чем на стоимость  доставки до города(Краснотурьинск).Различия  в цене скорее всего связаны с различии комплектаций(наличие-отсутствие си-ди,подогрев сидений и тд и тп)Кстати  седан-хетчбек разница примерно в тысячу уе.Салоны имеют дилерское вознаграждение и не делают никаких наценок самостоятельно.

Это расход по штатному компьютеру, он соответствует действительности: примерно 30 литров в баке хватает на 360-380км, я после заправки сбрасываю показания дневного пробега и к следующей заправке примерно оцениваю как я ездил хотя в принципе у меня наверное всеже  50% город 50% трасса получается
Машина на самом деле экономичная, серьезно хавать начинает на трассе когда едешь 150 км/ч или выше. Проблемы же с повышенным расходом возникают в основном у тех, кто занимается чип-тюнингом для повышения мощности или же избавляется от датчика кислорода.

PS. 5 литров конечно же нереально - это может быть у "Оки" такой расходв городе,ноникак не у десятки

Цитата:

полностью подтверждаю...у самого была 102
я с ней проблем и не знал-так по мелочам, а потом взял японца (правда старенького) вот тут и началось...
А по разнице в цене с Е-бургом тоже не совсем понятно...видимо в Ебурге немного занижают цену на машину из-за конкуренции...а когда туда приезжаешь говорят что такую машину уже продали, но есть похожая и подороже...может я и не прав