Так расчет-то про Michelin интересовал, личный опыт эксплуатации комплектов 3-4 хотя-бы, чтобы построить модель расчета.

Про Gislaved NF - нет, конечно не все шипы на месте.

Но я уже имею достаточный опыт эксплуатации этой резины, многих комплектов на разных дорогах России.

Отличие от Вашего уникального, возможно и неудачного по разным причинам, опыта эксплуатации одного комплекта - заключается в повторяемости результата, что позволяет делать обоснованный вывод.

Делать вывод на основе одного комплекта, даже на продолжении нескольких сезонов - это все равно, что одним ведром в море черпнуть и утверждать, что рыбы в море нет.

Тойя за сезон прошлый, на передних много шипов улетело, зад почти целый, но и ездил я не оч аккуратно. у сестры амтел какой то, ездит аккуратно, за прошлый сезон шипы на месте, но резя опасная пизнец, дорогу по снегу держит вообще плохо , как будто лето стоит, ну ее нах

Не много от темы отойду. перешиповка, кто делал себе???

PS писал(а) 11.11.2016 :: 21:35:14:

уважаю вашу способность анализировать свою оснастку. но производитель шин так же немало значит!  и весьма важен!  пока мы своим кошельком не отправим нах всяких пиявок (системы амтел и тп) о безопасности можно не вспоминать,


я работаю с колёс, и очень завишу от качества резины. И всегда ищу середину меж качеством, ценой и доступностью шин.

Лысый писал(а) 12.11.2016 :: 01:15:34:


знатно тормозишь, ДрЭр пропал как год уже с форума, а ты только волноваться начал

evg писал(а) 12.11.2016 :: 19:25:16:

хз. надо попробовать как раз баллон с азотом поменял на полный.
15 лет назад  от нех делать дали в старое колесо на 13 дюймов давление, шину разорвало примерно при 5 атм. хлопнуло знатно!

bdfy писал(а) 12.11.2016 :: 23:00:51:

так ведь ясен перец, мы по пьянке решили развлечься! кто ж будет хорошее убивать?!  перед тем шланг разок в стыке разлетелся. а после сосед по гаражу ругался, он всегда мои шины доезжал.

Fly писал(а) 14.11.2016 :: 11:19:26:

мишлен с завода, полностью простоял почти 4 зимних сезона, ездили разные люди с разным темпераментом и привычками. за это время примерно 90 зимних  ткм у одной пары, другая чуть более 70,(ведомая в первом сезоне пара простояла дольше) первый сезон на ведущей паре улетело где-то 15% шипов, потом по нарастающей. оставшаяся пара докатывалась с нокией (нокия хуже шипы держала), была заменена примерно в декабре по причине износа протектора, осталось по 5-6 шипов.
  почти в самом начале эксплуатации одно колесо убили- боковой порез, было куплено такое же на замену. стоило дороговасто!
  примерно два с половиной сезона ездить можно было вполне уверенно, потом стало неспокойнее. но был другой хозяин, его устраивала ситуация. после выкупа машины полностью перешёл на нордман.