Есть машина 2107 с движком 1,3 л(21011), в прошлом году поставил котёл от 220в и активно пользовался, в этом решил в январе опять погреть. В первый раз не заметил ослабший хомут и выдавило горячий тосол из соединения. Затянул, долил тосол, поездил три дня. Вторая попытка. Котёл включается, начинает активно греть выходящий патрубок и верхний патрубок радиатора охлаждения. И тут же выключается. Из двигателя доносится звук лопающихся пузурьков воздуха. Звук похож на тот, который возникает в газовых котлах отопления, когда они греют ОЖ, своеобразное бурление кратковременное. И всё по кругу.
В общем, нету циркуляции ОЖ через котёл, он греет тосол внутри себя и в патрубке и вырубается когда срабатывает термо реле. Надо ещё добавить- если завести двигатель, то все патрубки прогреются равномерно, т.е. пробок нету. Термостат рабочий, печка греет, воздуха вроде нету в системе.
Может, кто сталкивался с подобным?

Тапок писал(а) 07.01.2015 :: 23:58:14:


Тоже пока на это думаю, но это после 12 числа когда морозы спадут. Больше вроде не на что пока грешить.