Тут ещё много факторов, которые являются безусловным основанием для отмены Платона.
Как кто-то наивно думает, что доставка фуры с товаром на 1 миллион на 2000км удорожает товар всего на 6000 рублей, так это не так. Платон взимает плату за ПРОЕЗД и штрафы ЗА ОТКЛОНЕНИЕ ОТ МАРШРУТА. То есть, перед поездкой, диспетчер или водитель должны задать в системе маршрут, который система посчитает и спишет с лицевого счёта сумму за проезд по конкретному маршруту. А вот если на предоплаченном маршруте случится авария спровоцировавшая пробку, то объезд этой пробки будет считаться отклонением и несмотря на предоплату, за отклонение от маршрута возьмут штраф.
Кроме того, до сих пор непонятно, какую ответственность перед перевозчиком несёт государство или Роттенберги за то, что в момент регистрации очередного маршрута система не будет работать ? Ведь если система не работает (зависла), то не зарегистрировав маршрут водитель вынужден ждать восстановления системы. А это убытки для перевозчика. Кто их будет компенсировать ?
Ещё один момент, это то, что сам факт ввода в эксплуатацию системы Платон вынуждает перевозчиков нанять на работу дополнительный персонал, который будет отвечать за отношения фирмы перевозчика и Платона. Это как бухгалтера нанять, который отвечает за отношения фирмы с фискальными органами. А это всё дополнительные траты.
У нас всегда так - ты должен государству всё, за неповиновение штраф, а если государство в лице той же налоговой, по ошибке заблокировало твой расчётный счёт например, то никакой прямой ответственности или компенсации законом не предусмотрено.

Mefistofel писал(а) 08.12.2015 :: 13:13:28:


Мы прошли через такие страхи....

  ..... говорили что примерно такая же система в других странах намного дешевле и практичней...
  ..... говорили что цены взметнутся вверх ....

Уже несколько лет работает "маут" - аналог платона, никаких чрезвычайных ситуаций не было !!!

Повторюсь тем не менее - Нужно понять одну вещь.... - Цены будут всё равно подниматься... Так что....

   ... в догоночку ...

Дорогой Э.Р.II писал(а) 09.12.2015 :: 10:47:06:


Получает бортовое устройство и едет по любому маршруту без штрафа, средства спишут по фактическому пробегу.

А кто ему компенсирует соляру если он поедет по другому маршруту, тоже заказчик?
Заказчик оплачивает доставку груза, а как поедет водитель это на его усмотрение. В данной ситуации водитель сам себе злобный буратино.


Цитата:


А на трассе Лена есть инфраструктура для платона?
Предположу что по ней контроля не будет.

Интересный момент будет ли взиматься плата за проезд по платным дорогам, ведь водитель уже заплатил частнику за проезд по ней?
Цитата:
А как реально будет большой вопрос.

Лысый писал(а) 09.12.2015 :: 21:53:20:

а ты заметил, что колея от легковушек, по крайне мере трасса серов-екат??? подумай от чего если фура в эту колею даже не влазит

signature™ писал(а) 10.12.2015 :: 01:59:01:


Ежели исходить из твоих слов о колее от легковушек, то какие же бОрозды должны быть от большегрузных машин ?

О как. Теперь запад в пример приводится для защиты друзей Путина. А то всё гейропа, гейропа.
Вообще-то, у России особый путь развития, как говаривал нацлидер. Так что... Тут вполне обоснованно требовать сначала дороги, и только потом деньги. И это подтверждается голосованием. Надо быть последовательными, как говорят патриоты, волею случая оказавшиеся на чужбине.

Ну и всё. Уже Матвиенко почуяла неладное и заголосила об ошибке власти. Правда, говорит только об ошибочности введения штрафов, пока:
http://www.rosbalt.ru/main/2015/12/08/1469502.html

Ну и хит дня. Известный бизнесмен Дмитрий Потапенко устроил публичный разнос властям, высказав им в лицо всё что он считает нужным. Прямо тем самым дармоедам, которые никогда в жизни ничего не производили, а только контролировали. О Платоне с 08:00:

Похоже, власть делает первые полшага назад.

Belk писал(а) 09.12.2015 :: 11:10:56:

Соляра это одно. А штраф за отклонение от маршрута - это уже дважды убытки, навязанные властью.

Belk писал(а) 09.12.2015 :: 11:10:56:

Да, вот только не надо на него вешать доп. расходы на штрафы за отклонение от маршрута, от которого он отклонился по вине власти, оказавшейся неспособной создать беспрепятственные условия для проезда по предоплаченному маршруту.