Prih96 писал(а) 03.12.2014 :: 15:44:45:

сомневаюсь, что мотуль импортного производства у нас в магазинах
большая часть масел идет на отечественной базе с пакетом присадок из за бугра
ни кому не нужный пафос...

Prih96 писал(а) 03.12.2014 :: 21:46:46:

маннол тоже не дымит ,синяя банка , хоть по стакану на литр лей

В моторах пользовал и пользую мобил, на всех машинах, уже три года без лишних экспериментов с другими марками. Мобил сгорает в разы медленнее в сравнении с другими мотюлями-шеллами-эльфами. Непонятки возникли только когда брал мобил в розлив- три раза. Даже путём простого визуального сравнения были заметны различия между маслами из розлива, и маслами из розлива и из банок магазинных. Заморозил их у гаража на улице, сравнил текучесть- сомнения подтвердились. Розлив- обман.
   Годовой пробег не менее 45ткм.

купил дорогое хорошое, залил и забыл.

Gradar писал(а) 05.12.2014 :: 02:46:57:

Странно. Разбирал моторы после мобил1, всегда радовало. А вот после шелла 4ж94 капец как загрязнен был. Как то на всех стенках солидол горелый был. Вот это капец.

subik писал(а) 05.12.2014 :: 16:03:45:

Как сказать каки не было, а вот золотой налет был, из за него подклинивал гидронатяжитель. Если очень интересно в принципе фото есть, до 5в 40 и 5в50 мобил ~100к и после 10к родное хендай киа, разница на лицо, после 10к крышку снимал клапана настраивал ну и заодно фото делал, да даже по щупу, был золотой стал чистый.

Опять же на мобиле  сроки замены в гарантийный срок были 10-15к раз в пол года.

Ну а история про мобил 1 3000 это ваз, там черный нагар.

Я вот не приверженец марки масел и не фанат одной лишь бы не подделка, и вот думаю, что родное как раз не подделывают. Не такое популярное и ходовое.

Вот такое и трансмисионка почти такая только премиум синтетика это полусинька на фотке.

а кто че скажет про железные канистры ,из кореи но с присадками японии ? енеос допустим ?

Енеос если не подделка то норм