не доезжая пелыма 2 км, 40 после него. Хреновой дороги

Andrey 123

А в той ветке ссылку на которую дана религия спроситьпочитать не позволяет? Люди каджый день ездят по ней.

1) Почитал эту ветку, там одна "вода" и рассуждения про расход и отмывание денег, что мне не интересно.
2) Хотел узнать у местных аборигенов о их мнении о качестве дорог, т.к. у людей живущих в разных регионах, разные представления о "нормальных" дорогах.
3) Не хотите отвечать\помогать, не делайте этого...
З.Ы. Кто помог тем спасибо. 

На майские праздники сделал турне по маршруту:
Туда 02.05.13г.: Когалым - Салым - Тюмень - Екатеринбург - Башкирия
Обратно 12.05.13г.: Башкирия - Кунгур - Серов - Ивдель - Югорск - Ханты - Сургут - Когалым
Расскажу про новую для меня дорогу Ивдель - Ханты.
С башкирии через Кунгур, Серов добрался до Ивделя - дорога местами отличная можно и 120км/ч. В целом на 4+.
Переночевал в Ивделе и в 7 утра 13.05 тронулся дальше. Заправился за ивледем (есть ЛУК и Газпром).
Проехав 73 км от гостиницы нашел то место, где все кто едет в обратную сторону (на Пермь) делают бабах колесами - сохранил эту точку в навигаторе и поставил предупреждение за 300м. Даю координаты - может кому пригодится (N60.57.298, Е61.35.692).
Еще проехав 21 км началось (N61.03.491, Е61.54.079). Первые 14км скорость 10-20км/ч. Даже сделал несколько снимков дороги на телефон - если попросите выложу. Далее около 7 км скорость 30-40. Далее участок около 10 км хорошо укатанный с щебневой насыпью местами - я там ехал 40-80км/ч. И остаток до асфальтового участка примерно скорость 20-40.
На протяжении всего участка дорожники что-то делают, но не асфальт укладывают. Поток машин приличный - от легковых, газелек и даже 2 фуры встретил. За всё время попалось машин 50, несмотря на утро. Были даже спящие в машине прямо посреди дороги - видимо устали ночью ехать по такой дороге.
Возле Таежного начался асфальт (N61.10.239, Е62.38.796). Итого общая протяженность этого участка 43 км. Наконец-то началься асфальт. Но недолго.
Через 33 км (N61.19.284, Е63.05.653) началась плиточная дорога. До поворота на Урай ехал со скоростью 60-90. Далее после поворота ведутся ремонтные работы и примерно через каждый километр насыпь щебня - скорость приходиться сбрасывать до 30-40. Асфальт начинается (N61.17.034, Е65.11.419). Вся плиточная дорога (есть местами участки покрытые асфальтом) имеет протяженность 148 км. Далее уже можно смело ехать и больше 100км/ч, в том числе и до поворота на Нягань (спрашивал Chtz-34).
Хочется отметить что на всем участке от Кунгура и до Хантов необходимо присматриваться к знакам ограничения скорости - если стоит знак 70 или 40, то лучше скинуть скорость. Помню знак 40 установлен на пригорке (где-то между Кунгуром и Качканаром), а сразу за ним хорошая ямище в асфальте - если туда залететь на пузотерке, то можно и переднего бампера с радиатором лишиться.
Для себя я выбор сделал - будут пользоваться старой дорогой через Салым и Тюмень, а по новой можно будет кататься, только когда её полностью доделают. Честно говоря, берут сомнения что до конца 2013 года сделают оба этих участка.