В скором будущем (в мае примерно) буду продавать японский двиг от Toyota.
марка 1JZ-GTE Twin turbo 2,5l , 6-цилиндров рядный ,  мощность 280-300 л.с ; двиг подойдёт на машину Toyota след моделей: Маrк-2 ; Chaser; Soarer ; Cresta ; Supra . Двиг со всем навесным, компом, проводами, коробкой скоростей . Разгон до сотни с таким двигом около 5,5 сек , максималка 280-300 км/ч ( поищите на Ютубе есть ролики). Покупался для установки на свой авто но руки не доходят , и решено продать отдельно авто (Toyota Mark-2) и этот двиг.
Двиг из Японии по России не ездил, состояние хорошее.Документы на него имеются (справка счёт). Один из лучших японских двигов , его сегодняшняя модификация ставится на Турбо -Лексусы и Турбо-Камри.
Есть ещё железяки к этому двигу всякие (привезены  из японии для переделки авто).
По цене договоримся все вопросы  пишите в личку.

Нет у меня на когда Марке родной двиг полетел , заказал этот но руки так и не дошли поставить хотя с двигом всё Ок, пока собирался мне свой родной "вылечили" вот я решил что мне эти все геморы с переоформлением нах. не нада.
З.Ы на Селиках гораздо дохлее двиги стоят из другой серии совсем.

цена за все? год какой? с какого авто? vvti есть? что в справке-счет написано (лс, модель ДВС полностью)?

Может быть и VVTi и Turbo , т.е VVTi это система изменения фаз газораспределения  ну а если по народному в зависимости от нажатия на гашетку, поворачиваюся в ту или иную сторону распредвалы это делается на современных двигах чтобы жор бенза поменьше был. А в старых двигах ( г.в до 1998 примерно)это всё зашито в компе на программном уровне .
А turbo оно и в Африке турбо, турбины выхлопными газами крутятся и с VVTi никак не связаны.
Сорри,насчёт VVTi и TwinTurbo( две турбины) не в курсе , а вот VVTi и turbo( одна турбина) существуют.