Самолёт стоит на ленте (типа «транспортёр») её скорость равна скорости колёс и отслеживается автоматически. Т.е. пока самолёт стоит — лента не двигается. Колеса начинают крутится — лента движется в обратную сторону с той же скоростью. Колеса относительно ленты не проскальзывают. Сможет ли самолёт взлететь?

записан в 30.09.2003 :: 08:37:07:

Сможет ли самолёт взлететь?

Сможет, если самолет ни чем не удерживается на месте и достаточно длины пробега для взлета.

При чём здесь длина пробега? Самолет же будет стоять на месте, ввиду наличия транспортёрной ленты. :)

записан в 30.09.2003 :: 09:56:28:

При чём здесь длина пробега? Самолет же будет стоять на месте, ввиду наличия транспортёрной ленты. :)

... типа как твой аватар?!  ;)

Именно! Точно, кстати, подмечено. Только мой аватар не взлетит, ввиду отсутствия у оного аэродинамических качеств. :)

записан в 30.09.2003 :: 10:47:20:

Только мой аватар не взлетит, ввиду отсутствия у оного аэродинамических качеств. :)

Вот и я о том же... самолет взлетает не потому, что у него колеса крутятся, а потому, что аэродинамические качества присутствуют...

записан в 30.09.2003 :: 10:59:12:

аэродинамические качества присутствуют...

у г-на тоже аэродинамические качества есть, однако пока не подкинут, не полетит:)

Если лента (!)механически(!) двигается в обратную сторону под воздействием колёс, то обязательно взлетит, т.к. скорость самолёт набирает защёт того, что отталкивается от воздаха (посредством реактивного двигателя), а не от земли (колёсами - как машина); если лента - это сложный механизм, напичканый электроникой и датчиками то может и не взлететь... но как я понял - она механическая... значит взлетит ;)

записан в 30.09.2003 :: 11:17:01:

у г-на тоже аэродинамические качества есть, однако пока не подкинут, не полетит:)

ну это понятно, ведь у г-на двигателей то нет...

дополнение (v2.0):
Я тут подумал: колёса-то ведь и крутиться-то не будут (т.к. не проскальзывают) просто он будет "ехать на ленте" вперёд, а потом взлетит.  :)

У Самолёта двигатель ни на колесах а на крыльях, так что лента нафик не нужна.

Взлетит это точно!

а какой самолет?

  Ну, то что эта самолета взлетит как нефиг делать, это даже ослу понятно, т.е. Kolу. Меня другой вопрос мучает: кто эту воздушную повозку засунял на этот транспортер? Видимо, нынче самолеты взлетают прямо с конвейера.
  Кстати, хорошая мысль про двигатели на г-но. Классная «рацуха». Накупил движков и запускаешь выделения в форточку своим ходом до очистных. Канализация не перегружается. Экономический эффект налицо. Или еще куда, если двигатель откажет.
  Однако надо это дело продумать. Во-первых, нужен автопилот, а то вместо очистных это воздухоплавающее г-но залетит соседям на балкон. Ну и во-вторых, непонятно как быть в случае диареи. Вот над чем надо думать, а не глупостями заниматься.

Всего то надо было спросить у Седьмого!!!!

Если это типа с вертикальным взлетом то взлетит однозначно.
Если пусть даже и самый крутой СУ пусть даже 31 палубного испонения(у них разбег должон быть меньше) то не взлетит.
Для чего вобще самолет набирает скорость при взете для того чтобы под крылом создалось давление большее чем над ним  и только после этого он взлетает  :D.
А если самолет стоит наместе то давление под крылом не увеличивается  :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D следовательно он взлететь не может опять же если он только не вертикально взлета

:D :D :D :D

записан в 01.10.2003 :: 15:28:23:

А если самолет стоит наместе то давление под крылом не увеличивается  :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D следовательно он взлететь не может опять же если он только не вертикально взлета :D :D :D :D

... по условию задачи, самолет стоит на ленте, а не на месте и как я понял ни кто его там не удерживает...  ;)

я у одного товарища поинтересовалась. он самолетами интересуется(никогда не понимала чего в них интересного, в них все не понятно) так вот он мне ответил:
нет, т.к. в любом случае самолет поднимает подъемная сила набегающего потока воздуха
а т.к. набегаюшего потока воздуха нет, то и самолет не взлетит

Самолет не взлетит, наоборот, его прижмет к земле (т.е. к ленте) - т.к.от трения с лентой воздух под крылом самолета будет иметь большую скорость, чем над крылом...
Тут главное, чтобы летчик был с крепкой психикой...и терпением... и дождался конца эксперимента