Штрафы, а они скажут, что банкроты и весь хрен.
Деньги надо платить за выполненные качественно работы, а не деньги вперёд, а работа абы как. Прежде чем заключать договора, надо внимательно при содействии экспертов изучать что и по какой технологии будет укладываться в дорогу. А если обещают "гарантию" на работу, то часть суммы надо недоплачивать, а по истечении вернуть взятую сумму в "залог качества", тогда будет смысл может быть в ремонтах]

ZamGKH писал(а) 25.05.2016 :: 17:56:18:

Зачем?  Чтобы ответственность в судах рассматривалась по КоАП с маленькими штрафами за нарушение благоустройства? Вытаскивайте порядок из правил благоустройства и принимайте отдельным документом

Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ (ред. от 15.02.2016)
Статья 13. Полномочия органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности
1. К полномочиям органов местного самоуправления городских поселений, муниципальных районов, городских округов в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся:
1.1) установление порядка осуществления муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения;
(п. 1.1 введен Федеральным законом от 15.02.2016 N 26-ФЗ)
Воооот...как-то так...в Порядке ссылка на контракт,штрафы в контракт (Постановление Правительства РФ от 25.11.2013 N 1063), там же гарантия (Распоряжение Минтранса РФ от 7 мая 2003 г. N ИС-414-р)...не знаю, я бы так сделал

В предлагаемой Вами конструкции все завязывается на не такой уж и большой по сравнению с суммой тендера административный штраф за нарушение правил благоустройства.

VaSyAtKa писал(а) 26.05.2016 :: 00:23:53:

Это компетенция Административной комиссии

Что накинулись на человека?
Реально же видно, что что-то делается.
Года 2-3 назад намного хуже все было, с дорогами в частности.

bdfy писал(а) 26.05.2016 :: 19:25:54:


пук в лужу. столько слов и все ниАчем.

ZamGKH писал(а) 26.05.2016 :: 14:12:19:

Компетенция комиссии выписать административный штраф, а компетенция суда - оставить в силе, уменьшить, либо вообще отменить.

Не поленился залезть на сайт госзакупок. Смотрю тексты контрактов в Краснотурьинске и в Москве.
Краснотурьинск: В случае просрочки исполнения Заказчиком обязательств, предусмотренных Контрактом Подрядчик вправе потребовать от Заказчика уплаты неустойки, штрафа.
Москва: В случае просрочки исполнения Подрядчиком (Исполнителем) обязательств (), предусмотренных Контрактом, а также в иных случаях ненадлежащего исполнения Исполнителем (Подрядчиком) обязательств, предусмотренных Контрактом, Заказчик направляет Подрядчику (Исполнителю) требование об уплате неустоек (штрафов, пеней).

Мне, если уж совсем честно, вообще фиолетово кто сколько откусит от бюджетных денег, лишь бы асфальт вместе со снегом не таял. Отсутствие финансирования - весьма спорный вопрос...каждый год делать нормально 8 км. или 8 делать и плюс 3 переделывать....что дешевле, сделать дорогу кое-как, потом ежегодно закидывать ямы асфальтом и отчитываться что бюджет освоен или сразу вдумчиво прописать контракте все условия, ответственность, технологию пусть цена контракта будет дороже? Кто-нибудь делал аналитику в динамике 5-7 лет по затратам на дороги в Краснотурьинске? Сколько в итоге получается стоимость километра с учетом сделано + ямы закидали с завидной переодичностью? 

М.А.Н. писал(а) 26.05.2016 :: 20:10:41:

Что то не правильно сказал? Тоже в доле видать

А щебень убирать с дорог и тротуаров,а также дороги поливать это видимо не для Краснотурьинска?