Кто точил солекс ? В частности диффузоры главные. Как карбюратор себя после этого ведёт ? В частности, хочу переделать 21083 солекс в 21051.

К151 поставь веселее будет, да и большие дифузоры вкладышами идут поиграться проще меняешь просто от УАЗ, Волги, УЗАМ.

Я точил на 21083 малые диффузоры, плюс на эмульсионэх трубках проточки, выбивал заглушки и рассверливал на 1 камеру 0,5, вторая 0,8.

При расточке больших диффузоров геометрию не выдержали, нормально работал только на больших оборотах. Для повседневной эксплуатации расточка больших диффузоров не подошла. Где то до сих пор валяяется этот точенный карб.

У меня двигатель сейчас 1,3 литра. Как бы 151й мне будет великоват наверное ))) Хочу попробовать сделать из 83 солекса 51й. Но ремкомплект под него сейчас хрен найдёшь. В Москве нашёл, но с доставкой встанет в 780 рублей. Как-то душит жаба. Для 53 солекса найти проще, жиклёры чуть другие, но не думаю, что это сильно критично будет.
А расточить нужно первый диффузор. С 21мм до 23мм. Как-то так. В инете люди точат перьями металлическими. Или развёртками. И потом полируют мелкой наждачкой. Вот думаю провести эксперимент.
На 21083 стоке расход чуть выше чем на родном Озоне. Динамика радует, но расход больше где-то на 1,2 литра на сотню в смешанном режиме. И очень белые свечи, что и понятно. И выше 110км\ч машина не едет. Чувствуется, что душит карб её и по воздуху и по топливу.

смени движку и будет тебе счастье,1.3.вааще не едет,зря промучаешся

miksun записан в 05.09.2014 :: 23:02:15:

смени движку и будет тебе счастье,1.3.вааще не едет,зря промучаешся

Я бы поспорил. Ездил на 1,6 и сейчас на 1,3. Лошадок, конечно, меньше, но разгоняется намного бодрее. И он тише чем 1,6 Не знаю почему, но реально тише. Расход, конечно, повыше в итоге, но не значительно.

А не проще весь карбюратор сменить? По моему и возни меньше будет. Чем что то растачивать.

Oktin записан в 22.09.2014 :: 22:48:52:

А не проще весь карбюратор сменить? По моему и возни меньше будет. Чем что то растачивать.

Если найдёшь мне именно 21051 солекс, готов купить по хорошей цене ;) Но дело в том, что их сейчас уже невозможно найти :( Карбюратор уже расточил, получил именно то, что хотел, сейчас расход смотрю вот.

Как точил? Чего менял? Есть фото? Тоже тема заинтересовала.

карб от маскарада интересней ) точить несколько не то, не забывай что малый дифуроз тот же самый

Тапок записан в 23.09.2014 :: 23:36:31:

карб от маскарада интересней ) точить несколько не то, не забывай что малый дифуроз тот же самый

Какой карб интересней, это каждому свое... Я бы озадачился поиском однокамерного....возможно горизонталки...

subik записан в 25.09.2014 :: 20:36:47:

Какой карб интересней, это каждому свое... Я бы озадачился поиском однокамерного....возможно горизонталки...

тоже верно.. К131 1 камерный ) из горизонталок от мото если только, вебер сложно найти
чем инжектор не мил?

Тапок записан в 25.09.2014 :: 21:06:41:

тоже верно.. К131 1 камерный ) из горизонталок от мото если только, вебер сложно найти чем инжектор не мил?

Ну....вообще мил! И езжу я на субару. А карб, это все эксперименты с шуркой(2106), хотим к зиме собрать шуру для соревнований, но при этом в класс стандарт. Вот и мучаем карбик. Бюджетно чтоб было. В инжектор довольно не бюджетно получается. ;)